现在，我国医药企业最头疼的一个物流办理问题便是冷藏品不好运送和邮寄。尤其是一些物流商场不发达的二线城市，社会物流企业遍及不具有冷藏品运送的条件，因而许多医药企业明确规定：冷藏品不得邮寄。这也体现出我国冷链物流落后制约我国医药配送事务开展的坏处。
冷链物流路崎岖
在国外，许多制作、商业企业挑选了冷链物流外包，将冷藏品的全程运送、配送事务外包给专业的物流企业，省时省本钱，现已成为了一种遍及的挑选。
可是，国内大多数食物、医药等冷链需求方甘愿出重资自营物流系统，也不愿意、不放心外包给第三方物流企业。不但医药职业如此，即便我国开展相对老练的乳制品、冰淇淋等职业，制作企业挑选冷链物流外包的比重都不高。笔者剖析，这主要有以下原因：
首先，冷链物流的全体出资跟一般货运比较，遍及要高。一般货运车上牌照最低10万元出头，可是冷藏车仅上牌照一项，均匀单车本钱至少要高2～3万元。因而现在国内专业的冷链物流服务商本身就不多，外包可挑选的对象较少。
其次，有些特别职业，如医药流通业，有不少药品如人血制品等属于需求冷链物流特色储运条件的。可是长期以来，这些职业的冷藏品运送呈现多批次、小批量的特点，一般货运企业承接该种冷藏品邮寄事务是收不抵支。因而在这些职业，除了厂家发货以外，商业流通环节的冷藏品邮寄量并不大，许多医药公司自己就配有少量的冷藏车、冷藏包。
尤其是现在，制作企业调查第三方物流企业的要点，主要还是其物流网络是否健全，风险防备机制是否健全，价格是否优惠，而对配送东西的挑选，主要以合同约好的方式进行。而国内专业的冷链物流企业本身就不多，可挑选面真实太少。
在上述背景下，中国医药冷链物流之路更是崎岖。
尚存瓶颈
现在，我国医药冷链物流最突出的问题有两个方面：一是除了制药企业发运以外，大量冷藏品在商业环节缺少有效的冷链运送条件。许多企业邮寄冷藏品，一旦涉及到多家物流公司之间的分驳作业，药品在邮寄终端就很难再确保冷藏运送条件。尤其是在冷藏品退货环节，即逆向物流阶段，冷藏条件几乎完全损失，这可能带来严峻的药品质量问题；二是我国医药公司遍及采纳的小批量、多批次的发运方式，决议了其很难完成冷藏品的规模集运，这也给挑选物流公司带来了难题。
笔者认为，形成上述现象的原因有多种，可是最大的瓶颈还是商场要素导致了医药企业集运难度太大，而具有多批次、小批量冷藏品运送条件的社会物流企业太少。
尤为关键的是，国内缺少强制性的冷藏品运送法规和地方冷藏品集运中心，因而形成了现在的问题难以解决。不可否认的是，医药职业内冷藏品运送冷链断裂是客观存在的现象：一般来说，在200公里以内的范围，制药企业和总经销、二级经销企业之间的直接运送根本上能满足冷链运送条件。可是运送间隔超过200公里的，随着冷藏药品开端分销往各级终端，冷链运送条件开端逐渐损失，尤其是销售退货环节的冷链运送根本空白。
可喜的是，随着我国医药职业GSP条款的强制推行，医药公司遍及配备冷藏库，并且冷藏库的办理是通过各省级食物药品监督办理局严格认证和监控的。因而，中国的医药冷藏物流正逐渐走向规范化。
后记
随着我国经济的持续快速增长，各职业都在不断成长，冷链物流的商场需求也在快速扩大。可是由于我国缺少统一的冷链执行规范，现在整个职业的冷链企业或具有冷藏运送条件的物流企业跟国外企业比较显得“散、乱、杂、小”，竞争力较小，因而靠社会物流企业的自我净化是有难度的。
现在，我们暂时缺少强制性、泛职业性的统一冷链物流规范，政策法规对此也存在极大的空白点。可是在少数职业也现已取得了必定的成果，如医药流通领域，国家食物药品监督办理局出台的强制性GSP规范，就有对医药企业不依照冷藏条件存储、运送冷藏品将严格处罚的规定。
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