同样，我国自古以来也存在物流活动和物流业，可是物流概念在我国的发生比较晚，是20世纪70年代末才从国外引入的。“文化大革命”结束以后，国家为康复国民经济，派了一个考察团到美、日等国考察，在美国学到了Physical Distribution, 在日本学到了“物流”。在我国咱们则总称之为“物流”。咱们认为，物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的活动，包含物资空间方位的变化、时间方位的变化和形状性质的变化。
其实，相对于美国和日本的物注概念来说，我国的物流概念是最切当、最稳定的。由于汉字表述的优越性，我国的“物流”两个字，既简练又切当，既深刻又易懂。在国外的物流概念确实了一个又一个的时候，我国的物流概念始终没有换。比起国外的众多的物流概念来说，我国的物流概念是一个比较好的物流概念。这能够从以下几个方面来理解：
榜首，我国的物流概念一开始就打破了职业连边界，建立起一个各行各业都能够通用的、具有普遍意义的物流概念。因为“物流”两个字中的“物”，泛指各种物品，能够是分销范畴的产品，也能够是出产企业内部的工件、原材料，也能够是收购进来的设备、原材料、工具等，一觉能够对错出产企业的所有物品，而不是像美、日各国当时是专指分销范畴的产品。“物流”概念中的“流”，指物同空间方位的变化、时间方位的变化和形状性质 的变化，也是能够不限于分销范畴的一个广泛的概念。而当时日本把物流理解为“物的流转”，美国把物流理解为分销范畴，都具有一定的局限性。乃至现在选用的logistics这个概念,也不非常切当。Logistics的本意是“后勤”的意思，也便是为企业出产服务的所有后勤保障作业，即包含物资供应、产品分销和出产服务工作等，可是它明显不包含出产过程本身，也便是没有不能够真实包含它，这便是它的局限性。而我国的“物流”概念就不存在这个问题，因为其中的“流”就包含了“物资开关性质的变化“的意思。能够改动物资开关性质的活动，便是出产加工活动，包含出产加工和流转加工活动。
第二，我国的物流概念抓住了问题的本质，比较切当、比较深刻。物流的概念便是物资实的活动。所以，不论物资处于什么范畴，物资体现为什么形状，只要契合这个本质，就都能够算做物流状况。这比起国外的范畴之争、详细的物流活动项目之争说，要深刻切当多了。
第三，我国的物流概念通家和性强。由于它抓住了本质问题而容纳了全部非本质性的问题，因此它具有广泛的包括性。
第四，我国的物流概念比较简练，只要两个字，好读好记好懂。一个我国人，一看这两个字，就大致能够明白它的意思。
第五，我国的物流概念名词的特征，不会呈现乱用和乱用的书面。“物流”这两个字，只要两种状况：要不便是不知道它，因此也就不用它；要不便是知道它的专有含义，因此才用它。因此不管哪种状况，都不会导致这个专有名词的乱用和乱用。
由上面的评论，咱们能够看出，我国的物流概念，相对于国外的几个物流概念来说，确实是一个比较好的物流概念。咱们对待我国的物流概念，应当持一种正确的态度。一方面应当自豪，不要瞧不起我国人，要打掉自卑感，特别要打掉那些动辄盲从洋人、用洋人所说所作所为来“套”我国人的奴才哲学。别一方面，咱们也不要自豪，我国的物流概念之所以好，一是因为是踩在外国的肩膀上。人家探索了几十年，走了不少弯路，而咱们则是把他们的成果引入和借鉴过来。二是因为我国言语的特点是比较简练、切当，所以咱们没有盲目自豪的理由。
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