东莞海运公司贸易散货操作技巧。
1.consolidate是拼箱英语，在国际贸易和运输中简称consol。
2.集装箱货物一般不能接受指定的特定船舶公司，船舶公司只接受集装箱货物，不直接接受集装箱货物，只有通过货运代理（个别强大的船舶公司通过物流公司）集装箱货物到船舶公司，几乎所有集装箱货物都通过货运代理公司集中托运、集中配送实现运输，华东集装箱配送港基本为上海港。由于货源的限制，一般货运代理只能集中在几家船舶公司，很少能满足指定船舶公司的需求。因此，在交易集装箱货物时，尽量不要接受指定的船舶公司，以免在处理托运时不能满足要求。
3.在与客户协商交易时，应特别注意相关的运输条款，以免发现对方的信用证在办理托运时无法满足运输条款。在日常操作中，我们经常会遇到L/C规定，货物运输不接受货物代理的提单。由于船舶公司不直接接受货物的预订，船舶公司的海运提单交付给货运代理，货运代理将向发货人发送HOUSEB/L。如果L/C规定不接受货运代理B/L，则在实际运输过程中没有选择空间，这将导致L/C的不一致。另一个例子是，当我们处理运输时，我们发现了一托单表明：
4.集装箱货物的收费吨应尽可能准确。集装箱货物交付前，工厂应尽可能准确地测量货物的重量和尺寸。当送货到货运代理指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并将重新测量的尺寸和重量作为收费标准。如果工厂更改包装，工厂应及时通知，不要等到货运代理仓库，通过货运代理反馈信息，往往时间很紧，然后更改报关文件，容易延误报关，或产生紧急报关费和港口费等。
5.一些港口由于箱体供应不足。由于成本高，专门从事箱体拼装的货运代理公司对货物数量较少的货物采取最低收费标准。如果最低起价为2吨，即少于2吨，则按2吨计价。因此，对于货物数量较小、港口部分货物的交易，应考虑更多这些因素，以避免将来被动。
6.对于一些偏远的航线和港口，客户建议将货物交付到内陆点，最好在签订合同前咨询，确认船舶公司和货运代理公司可以承担这些偏远的港口。内陆点在签订合同前交付及相关费用。
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